Vistas:0 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2024-03-21 Origen:Sitio
En la producción diaria de extrusoras de doble tornillo, la caja de engranajes necesita realizar los trabajos de mantenimiento necesarios.Los contenidos básicos son los siguientes:
Mantenimiento de la caja de cambios de la extrusora de doble tornillo
l La caja de engranajes de la máquina principal del extrusor de doble tornillo debe estar bien ventilada y la temperatura ambiente de trabajo debe estar dentro del rango de 5-35 °C.
l Verifique con frecuencia la cantidad de aceite lubricante para engranajes en la caja para asegurarse de que las piezas de la transmisión en la caja estén bien lubricadas.
l Preste atención a comprobar con frecuencia las piezas de rodamiento de la caja.La temperatura del aceite del tanque de aceite de la caja de transmisión no debe exceder los 70 ℃ durante la operación.
l El aceite lubricante de una caja de cambios recién puesta en uso debe reemplazarse después de 250 horas de funcionamiento.El tiempo de cambio de aceite posterior depende del estado del aceite.Se recomienda reemplazarlo después de 4000-8000 horas de funcionamiento o una vez al año.
La caja de cambios debe someterse a un mantenimiento e inspección periódicos una vez al año.El contenido del trabajo es el siguiente:
l Desmontar la tapa de la caja de cambios y verificar las condiciones de desgaste y engrane de las superficies de trabajo de cada engranaje reductor de la transmisión.Si hay rebabas o hoyos poco profundos en la superficie de malla, puede utilizar una piedra de afilar para molerlos suavemente;Los engranajes con desgaste grave deben estar preparados para comprar accesorios.Reemplace durante el próximo mantenimiento.
l Comprobar el desgaste de cada rodamiento.Primero limpie el rodamiento y verifique si hay grietas en la camisa interior.Observe el tamaño del ruido de funcionamiento en ralentí y el tamaño del espacio radial.Si no encuentra ningún problema, agregue un poco de grasa y continúe usándola.
l Compruebe si el aceite lubricante en la caja está limpio.Si el aceite está mezclado con impurezas o tiene mucho polvo metálico, filtre el aceite lubricante para eliminar las impurezas y luego reponga la cantidad de aceite lubricante.
l Después de limpiar e inspeccionar las piezas de la caja, instale la tapa de la caja;agregue suficiente grasa a cada pieza del cojinete, reemplace el sello de aceite por uno nuevo y apriete la tapa del cojinete.
l Limpie el exterior de la caja de cambios para mantener limpio el equipo.
Principios para reemplazar piezas en la caja de cambios.
Si hay picaduras de desgaste profundas en la superficie de los dientes de engrane del engranaje, el ruido es fuerte e irregular durante la rotación de trabajo y hay impactos y vibraciones frecuentes, se debe reemplazar el engranaje.Hay grietas en el manguito interior o exterior del rodamiento de bolas, el marco de bolas está dañado, el espacio radial del manguito interior es grande y el rodamiento de manguito exterior giratorio tiene un fuerte ruido de rotación, etc. Después de limpiar el rodamiento, Si se encuentra alguno de los fenómenos de daño anteriores, se debe reemplazar el rodamiento.
Precauciones para el reemplazo e instalación de engranajes y cojinetes.
Los engranajes y cojinetes deben limpiarse y recortarse para eliminar las rebabas antes de la instalación.Verifique el tamaño del orificio del engranaje de reemplazo, el eje de ensamblaje, la chaveta y el chavetero, y deben cumplir con los requisitos de tolerancia coincidentes especificados en el dibujo.El rodamiento de repuesto debe ser del mismo modelo que el rodamiento original.
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