Cantidad: | |
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Parámetros técnicos:
Cada caja de cambios modelo está diseñada con tres tipos de proporción 2.5 / 3 / 3.75, velocidad de rotación 400/500 / 600RPM.take 75 por ejemplo.
Modelo / artículo | Motor principal | Reducir la relación | Rotación de velocidad | Esfuerzo de torsión |
TIPO-75A | 90kw | 3.75 | 400 rpm | 1074.4n.m |
TIPO-75B | 110kw | 3 | 500 rpm | 1050.5n.m |
TIPO-75C | 132kw | 2.5 | 600 rpm | 1050.5n.m |
| Características de la caja de engranajes: 1) relación de reducción: 3: 1 |
| La caja de cambios reduce la velocidad del motor a la velocidad de los ejes de los tornillos y la distribuye a los 2 ejes de salida. La caja de cambios consiste en: ? Acoplamientos de dientes de engranajes involuntarios entre el eje de salida y los ejes de tornillo. ? Montaje integrado de cojinetes de empuje, los cojinetes radiales del eje de salida son productos NSK. ? Parte inferior de la carcasa diseñada como sumidero de aceite. |
Parámetros técnicos:
Cada caja de cambios modelo está diseñada con tres tipos de proporción 2.5 / 3 / 3.75, velocidad de rotación 400/500 / 600RPM.take 75 por ejemplo.
Modelo / artículo | Motor principal | Reducir la relación | Rotación de velocidad | Esfuerzo de torsión |
TIPO-75A | 90kw | 3.75 | 400 rpm | 1074.4n.m |
TIPO-75B | 110kw | 3 | 500 rpm | 1050.5n.m |
TIPO-75C | 132kw | 2.5 | 600 rpm | 1050.5n.m |
| Características de la caja de engranajes: 1) relación de reducción: 3: 1 |
| La caja de cambios reduce la velocidad del motor a la velocidad de los ejes de los tornillos y la distribuye a los 2 ejes de salida. La caja de cambios consiste en: ? Acoplamientos de dientes de engranajes involuntarios entre el eje de salida y los ejes de tornillo. ? Montaje integrado de cojinetes de empuje, los cojinetes radiales del eje de salida son productos NSK. ? Parte inferior de la carcasa diseñada como sumidero de aceite. |
Correo electrónico :info@hsextruder.com
Teléfono: 86-25-52657506
Dirección: 7 Zhongxing Road, Zona de Desarrollo Económico de Lishui, Nanjing, Jiangsu, China
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