¿Qué plásticos de ingeniería se utilizan en la industria de vehículos de nueva energía?

Dos enfoques principales de los vehículos de nueva energía: batería de potencia y peso ligero

En la actualidad, la primera etapa de la reforma de la industria del automóvil es principalmente la electrificación.Durante este período, los componentes centrales del automóvil ya no son las 'tres partes principales' (motor, caja de cambios y chasis), sino el sistema trieléctrico (batería, motor y control electrónico), que representa más del 50 %. del coste de los vehículos de nueva energía.Entre ellos, el costo de la batería de energía representa el 90% del costo de las tres baterías.Por lo tanto, el sistema de batería de energía puede llamarse el 'corazón' de los vehículos de nueva energía.El peso ligero de los vehículos de nueva energía se relaciona principalmente con materiales electrónicos, como conectores, interfaces de carga y materiales periféricos de baterías de energía.Reemplazar el metal con plástico bajo la condición de que el rendimiento cumpla con los requisitos puede reducir el peso en aproximadamente un 30%.En la actualidad, el peso de un vehículo eléctrico puro se puede reducir en unos 100 kg mediante el uso de plásticos ligeros.

Los escenarios de uso de plásticos de ingeniería para vehículos de nueva energía combinados con productos automotrices deben cumplir los siguientes requisitos de rendimiento:

Resistencia química, resistencia al aceite, resistencia a altas y bajas temperaturas;

Excelentes propiedades mecánicas, alta fluidez y excelente rendimiento de procesamiento;

Excelentes propiedades superficiales y buena estabilidad dimensional;

Tiene buenas propiedades impermeables, a prueba de humedad, retardantes de llama, protección del medio ambiente y otras propiedades y conductividad térmica;

Buena resistencia dieléctrica, apta para lugares eléctricos;

Buena resistencia a la intemperie, buen rendimiento a largo plazo, uso a largo plazo en entornos hostiles.

Sistema de batería de energía

1. Soporte de la batería de alimentación

Los soportes de batería de potencia requieren retardante de llama, estabilidad dimensional, resistencia química y alta resistencia.En la actualidad se utilizan principalmente EPI modificados, PPS, PC/ABS, etc.

2. Tapa de la batería de alimentación

La tapa de la batería de alimentación requiere retardante de llama, estabilidad dimensional, resistencia química y alta resistencia.En la actualidad se utilizan principalmente PPS modificado, PA6, PA66, etc.

3. Caja de batería de alimentación

La caja de la batería eléctrica requiere retardante de llama, estabilidad dimensional, resistencia química y alta resistencia.En la actualidad se utilizan principalmente PPS modificado, PP modificado, PPO, etc.

4. Estructura del motor de CC

El esqueleto del motor de CC utiliza principalmente PBT, PPS, PA modificados.

5. Carcasa del relé

La carcasa del relé de control electrónico automotriz y de rendimiento utiliza principalmente PBT modificado.

6. Conector

Los conectores de vehículos de nueva energía utilizan principalmente PPS, PBT, PA66, PA modificados

Sistema de accionamiento del motor y sistema de refrigeración.

1. Módulo IGBT

El módulo IGBT es el dispositivo central del nuevo sistema de control electrónico del vehículo de energía y la pila de carga de CC, que determina la tasa de utilización de energía de todo el vehículo.Además de los metales tradicionales y los materiales cerámicos de uso común, los plásticos de ingeniería PPS han comenzado a aplicarse gradualmente.

2. Bomba de agua para automóvil

Los rotores de las bombas de agua electrónicas, las carcasas de las bombas de agua, los impulsores, las válvulas de agua, etc. requieren una gran tenacidad, una gran resistencia al desgaste y una gran resistencia.En la actualidad, se utilizan principalmente materiales PPS modificados.

La siguiente es una lista de 5 plásticos de ingeniería de uso común

1. AP

La poliamida, comúnmente conocida como nailon, tiene muchos tipos de PA en uso industrial, los más utilizados son PA6, PA66 y PA610.Debido a la influencia de la expansión térmica y la absorción de agua, la estabilidad dimensional del producto es deficiente y la tasa de contracción es del 1 al 2%.Es necesario prestar atención al cambio dimensional de absorción de humedad después del moldeado.La tasa de absorción de agua es del 100% y puede absorber el 8% cuando la absorción de humedad relativa está saturada.El espesor de pared adecuado es de 2-3,5 mm.

PA se utiliza principalmente en el campo automotriz para fabricar mangueras (mangueras de freno, tuberías de combustible), filtros de aceite de combustión, filtros de aire, filtros de aceite, carcasas de bombas de agua, impulsores de bombas de agua, ventiladores, tanques de líquido de frenos, tanques de líquido de dirección asistida, persianas blancas , carcasas de faros, cinturones de seguridad.

2. PMMA

El polimetacrilato, comúnmente conocido como plexiglás, es resistente al envejecimiento al aire libre y tiene una excelente transmisión de luz.Productos de plástico adecuados: piezas estructurales transparentes con ciertos requisitos de resistencia.

Debido a sus buenas propiedades de transmisión de luz, el PMMA se usa ampliamente en letreros de iluminación para automóviles, cristales de puertas y cubiertas de cristales de lámparas.

3. POM

POM, comúnmente conocido como acero plástico, contracción 2-3,5% Espesor de pared adecuado: 1,5-2,5 mm.

El POM se utiliza en la fabricación de accesorios para guanteras de paneles de instrumentos, varias válvulas, varios impulsores, varios interruptores eléctricos y piñones en instrumentos eléctricos, varias manijas y pasadores de puertas, etc.

4. computadora

Policarbonato, con excelente tenacidad al impacto y resistencia a la fluencia, buena resistencia al calor y resistencia al frío.La tasa de contracción es de 0,5 a 0,7 % y el grosor de pared adecuado es de 2 a 3,5 mm.Agregar fibra de vidrio a la PC puede mejorar su tasa de contracción, resistencia mecánica y resistencia a la temperatura.El uso a largo plazo a aproximadamente 100 °C aumentará la rigidez y el recocido se puede utilizar para mejorar la tensión interna.

Introducción de los principales PC-ABS sintéticos:

PC-ABS es un material combinado de PC y ABS, que generalmente se suministra en forma de gránulos después de la mezcla.Si los dos materiales simplemente se mezclan y luego se inyectan directamente, el efecto es muy pobre y se producirá la delaminación;la ventaja del PC es que es rígido y resistente, pero la desventaja es el agrietamiento por tensión y la alta viscosidad;La ventaja del ABS es que tiene buena fluidez pero baja dureza superficial;de esta forma, el material combinado PC-ABS conserva las ventajas de ambos;PC-ABS tiene una superficie de alta dureza, alta rigidez y tenacidad, y alta resistencia al agrietamiento por tensión;sus propiedades mecánicas están en el medio.En el campo automotriz, la PC se utiliza principalmente en la fabricación de pantallas, protectores de ruedas izquierdo y derecho, cuerpo del bisel del instrumento (PC + ABS), cubierta del marco del viento izquierdo y derecho, cubierta del marco del viento medio (PC + ABS), cojín del parachoques trasero .

5. PU

El poliuretano, según los diferentes productos de polimerización, se divide comúnmente en poliuretano rígido y poliuretano blando.

La espuma de poliuretano se usa ampliamente en interiores de automóviles y piezas que absorben vibraciones, como materiales de revestimiento, láminas de plástico rígido de poliuretano, elastómeros de poliuretano, materiales de espuma blanda para asientos, piezas decorativas, cuero para sofás y accesorios para techos;Los más utilizados son varios materiales de espuma de poliuretano blanda y dura, que tienen aislamiento de vibraciones, aislamiento acústico, reducción de ruido, aislamiento térmico;La PU también se puede convertir en revestimientos de poliuretano para automóviles, adhesivos, selladores, etc. Las partes representativas de la PU en el automóvil son los tableros, los espejos retrovisores, los parachoques, los cojines de los asientos, los reposacabezas, los volantes, las almohadillas antivibración del tablero, las molduras de los pilares, los asientos delanteros techos, marcos de ventanas, decoraciones de marcos de techo y laterales, revestimientos de puertas, parasoles, decoraciones de marcos de techo trasero, etc.

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