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Máquina amasadora de 75 litros de alta calidad
Características funcionales mecánicas:
Base: Fabricada mediante soldadura de canal de acero en forma de B y placa de acero mediante procesamiento.
Cámara de mezcla: Fabricada con piezas de acero fundido 28CrMnMo sometidas a tratamiento térmico y modulación, y soldadas con aleación dura resistente al desgaste con una dureza de HRC60-62 en la superficie de contacto del material.El pulido general y el cromado duro de la sala de mezclas.Ranura en cola de milano mecanizada, incrustada con tira resistente al desgaste, con buen sellado.Camisa de agua de diseño externo, se puede utilizar para refrigeración por agua y calentamiento por vapor.
Eje mezclador: El cuerpo principal está hecho de acero de aleación CrMo forjado y templado mediante tratamiento térmico.Los bordes de los tornillos se funden utilizando moldes de cera de acero de aleación CrMo y se sueldan con varillas de soldadura de aleación.Después del tratamiento térmico general y el templado, se depositan aleaciones resistentes al desgaste en los bordes y superficies, y la superficie se trata con cromo duro después del pulido y pulido.El diseño del borde agitador es razonable, con una forma redondeada y el efecto de agitación es superior.El agua de refrigeración se suministra internamente para una mejor refrigeración.
Columna: Fabricada en chapa de acero A3 doblada y soldada con tubo de acero.Tiene una fuerte estabilidad y estabilidad.
Dispositivo a prueba de fugas: la cara final del eje de mezcla adopta un anillo de aleación YG8 y un sistema mecánico de sellado y apriete del eje con anillo de sellado de grafito, con disco de poliuretano en el exterior, a prueba de fugas de doble capa.El anillo de sellado y el manguito A están conectados mediante tornillos para facilitar el reemplazo, y el costado de la cubierta de presión está equipado con una placa de apriete.Los materiales de fibra de resina polimérica son resistentes al desgaste y no se rompen fácilmente.El reemplazo es conveniente y rápido, sin afectar el progreso de la producción.
Sistema presurizado
Cilindro neumático: un cilindro especialmente diseñado.Tanto la velocidad como la presión se pueden ajustar según la conveniencia del cliente.
Tapa de presión: el cuerpo principal está hecho de acero fundido 45 # y soldado con placas de acero, con una tensión razonable, y la superficie de mezcla está diseñada con espacios M uniformes.El diseño interno tiene un canal de flujo en forma de S, que se puede calentar con agua de refrigeración y vapor.Después del tratamiento térmico y templado, se recubre con cromo duro en la superficie y se equipa con dispositivos a prueba de fugas en los lados.La tira de sellado a prueba de fugas está hecha de material de fibra de resina polimérica que es resistente al desgaste y no se rompe fácilmente.El reemplazo es conveniente y rápido, sin afectar el progreso de la producción.
Dispositivo de descarga
Composición estructural: utilizando una turbina envolvente secundaria, una estructura de tornillo sin fin o un volteo hidráulico como descarga volteada de la cámara de mezcla.
Ángulo de giro: 110° (ángulo de giro máximo 140°).
Motor de giro: motor Wannan.
Reductor de giro: utilice el reductor cicloidal de rueda de agujas Guomao.
Control de volteo: Dos sistemas de control y protección, que no fallarán en la acción de volteo y causarán daños a la máquina.
Mecanismo de transmisión
Motor principal: producido por Wannan Electric Motor Co., Ltd., con un nivel de protección IP54, que actualmente es el nivel de protección más alto en China y satisface plenamente las necesidades de producción.
Caja de cambios: El engranaje adopta una caja de cambios involuta con superficie de dientes duros, hecha de material 20CrMnTi.Ha sido sometido a enfriamiento, carburación y molienda, con una dureza de HRC57-62.La caja de cambios está equipada con un sistema de circulación de refrigeración, que genera poco ruido, un par de transmisión elevado y puede soportar cargas más elevadas.
Grupo de poleas de correa: Las poleas de correa de transmisión del motor principal y de la caja de cambios están mecanizadas con precisión con un alto factor de seguridad para garantizar una transmisión completa.
Máquina amasadora de 75 litros de alta calidad
Características funcionales mecánicas:
Base: Fabricada mediante soldadura de canal de acero en forma de B y placa de acero mediante procesamiento.
Cámara de mezcla: Fabricada con piezas de acero fundido 28CrMnMo sometidas a tratamiento térmico y modulación, y soldadas con aleación dura resistente al desgaste con una dureza de HRC60-62 en la superficie de contacto del material.El pulido general y el cromado duro de la sala de mezclas.Ranura en cola de milano mecanizada, incrustada con tira resistente al desgaste, con buen sellado.Camisa de agua de diseño externo, se puede utilizar para refrigeración por agua y calentamiento por vapor.
Eje mezclador: El cuerpo principal está hecho de acero de aleación CrMo forjado y templado mediante tratamiento térmico.Los bordes de los tornillos se funden utilizando moldes de cera de acero de aleación CrMo y se sueldan con varillas de soldadura de aleación.Después del tratamiento térmico general y el templado, se depositan aleaciones resistentes al desgaste en los bordes y superficies, y la superficie se trata con cromo duro después del pulido y pulido.El diseño del borde agitador es razonable, con una forma redondeada y el efecto de agitación es superior.El agua de refrigeración se suministra internamente para una mejor refrigeración.
Columna: Fabricada en chapa de acero A3 doblada y soldada con tubo de acero.Tiene una fuerte estabilidad y estabilidad.
Dispositivo a prueba de fugas: la cara final del eje de mezcla adopta un anillo de aleación YG8 y un sistema mecánico de sellado y apriete del eje con anillo de sellado de grafito, con disco de poliuretano en el exterior, a prueba de fugas de doble capa.El anillo de sellado y el manguito A están conectados mediante tornillos para facilitar el reemplazo, y el costado de la cubierta de presión está equipado con una placa de apriete.Los materiales de fibra de resina polimérica son resistentes al desgaste y no se rompen fácilmente.El reemplazo es conveniente y rápido, sin afectar el progreso de la producción.
Sistema presurizado
Cilindro neumático: un cilindro especialmente diseñado.Tanto la velocidad como la presión se pueden ajustar según la conveniencia del cliente.
Tapa de presión: el cuerpo principal está hecho de acero fundido 45 # y soldado con placas de acero, con una tensión razonable, y la superficie de mezcla está diseñada con espacios M uniformes.El diseño interno tiene un canal de flujo en forma de S, que se puede calentar con agua de refrigeración y vapor.Después del tratamiento térmico y templado, se recubre con cromo duro en la superficie y se equipa con dispositivos a prueba de fugas en los lados.La tira de sellado a prueba de fugas está hecha de material de fibra de resina polimérica que es resistente al desgaste y no se rompe fácilmente.El reemplazo es conveniente y rápido, sin afectar el progreso de la producción.
Dispositivo de descarga
Composición estructural: utilizando una turbina envolvente secundaria, una estructura de tornillo sin fin o un volteo hidráulico como descarga volteada de la cámara de mezcla.
Ángulo de giro: 110° (ángulo de giro máximo 140°).
Motor de giro: motor Wannan.
Reductor de giro: utilice el reductor cicloidal de rueda de agujas Guomao.
Control de volteo: Dos sistemas de control y protección, que no fallarán en la acción de volteo y causarán daños a la máquina.
Mecanismo de transmisión
Motor principal: producido por Wannan Electric Motor Co., Ltd., con un nivel de protección IP54, que actualmente es el nivel de protección más alto en China y satisface plenamente las necesidades de producción.
Caja de cambios: El engranaje adopta una caja de cambios involuta con superficie de dientes duros, hecha de material 20CrMnTi.Ha sido sometido a enfriamiento, carburación y molienda, con una dureza de HRC57-62.La caja de cambios está equipada con un sistema de circulación de refrigeración, que genera poco ruido, un par de transmisión elevado y puede soportar cargas más elevadas.
Grupo de poleas de correa: Las poleas de correa de transmisión del motor principal y de la caja de cambios están mecanizadas con precisión con un alto factor de seguridad para garantizar una transmisión completa.
